Pedalando nos USA sobre a perspectiva de um holandês.

Imagine um holandês pedalando nos Estados Unidos. Imaginou? Pois é, se num país desenvolvido como os Estados Unidos ele encontrou problemas para os ciclistas, o que dirá se um dia ele pedalar no Brasil. Vai ficar horrorizado... hehehehe.

 

Vejam que interessante esse vídeo sobre algumas cidades nos Estados Unidos as quais "oferecem" estrutura para pedalar. Melhor eu nem comparar com São Paulo. (risos)

Mas as minhas esperanças de ver uma São Paulo com ciclovias, ciclorrotas e muito respeito entre todos no trânsito ainda não morreram.

 

Boas pedaladas.

grandes ideias, grandes soluções: High Line

Uma velha estrada de trem foi desativada em Nova York, e depois de alguns anos só virou mato, não ajudando em nada a grande cidade de pedra. Até que um grupo de moradores viu a oportunidade de criar um parque suspenso na cidade, e não é que a ideia deu certo?

 

Apresento a vocês o High Line. Um parque muito bacana no meio de tantos edifícios, e se um dia você for até a cidade, vale a pena visita-lo. Eu ainda não o visitei... (risos).

Para saber mais sobre o parque clique aqui.

 

Vocês acham que essa ideia daria certo no nosso famoso Minhocão? Nãããão... no High Line não é permitido pedalar. ;-)

 

Boas pedaladas.

Troque teu carro pela bicicleta.

No último programa Encontro de 2013, Fátima Bernardes mostrou a história de Márcio Caparica, que resolveu trocar o carro pela bicicleta. Vejam o quanto a vida dele mudou por causa de troca.

 

Clique aqui para ver a reportagem.

 

Será que não está na hora de você também fazer uma grande mudança em tua vida? Que tal começar a pedalar, hein?

 

Boas pedaladas.

Política da boa vizinhança ao pedalar em ciclovias

Ciclovia ou ciclofaixa de lazer são ótimos lugares para pedalar em segurança, mas o que muita gente não sabe é que existem umas regras básicas para pedalar nelas, sem causar acidentes ou transtornos.

Pedale à direita se você quer manter a velocidade reduzida. É a mesma regra do trânsito, só que na ciclovia. Deixe a pista da esquerda livre para os ciclistas ultrapassarem.

Se for parar de pedalar sinalize. Jamais pare sua bicicleta bruscamente. Sempre que possível sinalize ou procure um lugar apropriado para parar ou diminuir a velocidade. A pessoa que está atrás de você não sabe quais são suas intenções, e parar bruscamente pode causar um acidente. Uma vez isso aconteceu comigo no parque Villa Lobos, por sorte eu consegui frear a tempo, mas chamei a atenção do rapaz que esse tipo de coisa não se faz. Espero que ele tenha entendido o recado. (risos)

Evite o uso de aparelhos sonoros. Principalmente se você usar fones de ouvido. Muitos ciclistas buzinam ou gritam para avisar que vão ultrapassá-lo, e estar atento é essencial.

Jamais pedale em ziguezague. Lembre-se que existem outros ciclistas pedalando, e se ele tiver em uma velocidade um pouco alta, não terá tempo suficiente para frear, causando algum tipo de acidente. Deixe para fazer manobras em pistas específicas para isso.

Não pedale na contramão. A pista da ciclovia ou ciclofaixa já é sinalizada indicando a direção, portanto, pedalar na contramão é totalmente errado.

Fique atento aos corredores. Infelizmente existem pessoas que utilizam a ciclovia ou a ciclofaixa para correr, e todo cuidado é pouco, pois podemos atropelar um deles e causar um problemão, não é mesmo?

Respeite o limite de velocidade. A maioria das ciclovias ou ciclofaixas tem o limite de 20km/h, então procure respeitá-lo. Evite acidentes!

Sempre dê passagem para o ciclista ultrapassar. É muito comum vermos duplas pedalando na ciclovia ou ciclofaixa, porque querem colocar o papo em dia, e muitas vezes isso atrapalha o outro ciclista que está vindo atrás. Sempre dê passagem. Evite criar problemas.

Utilize a buzina. Sempre que quiser ultrapassar alguém, utilize a buzina ou grite alguma coisa, dessa forma o ciclista que estiver à sua frente te dará passagem.

Não utilize a ciclovia ou ciclofaixa para treinar. Ali é um lugar para passeio, onde pessoas levam a família para pedalar, e consequentemente, há crianças pedalando também, portanto, se você tiver a fim de treinar, melhor usar os lugares ou ruas que são possíveis esse tipo de coisa. Lembre-se que o limite de velocidade numa ciclovia ou ciclofaixa é geralmente de 20km/h.

Respeite os semáforos e as sinalizações. Você sempre vai encontrar um semáforo ou uma faixa de pedestre em uma ciclovia ou ciclofaixa, portanto, fique atento e respeite a sinalização. Lembre-se que no meio de uma ciclovia ou ciclofaixa existe uma rua ou avenida, onde carros e pessoas circulam. Evite acidentes.

Eu acredito que com essas regrinhas básicas poderemos pedalar em ciclovias ou ciclofaixas com muita segurança e respeito.

Boas pedaladas!

Seis motivos os quais as pessoas não trocam o carro pela bicicleta.

Muito tem sido feito para estimular o uso da bicicleta para ir trabalhar, mas mesmo assim, muitos não trocariam o carro pela magrela.

1) Transito caótico. Uma cidade como São Paulo, na qual motoristas não respeitam os ciclistas, traz uma sensação de insegurança para os que usam a bicicleta para trabalhar. Sem mencionar que muitos motoristas não respeitam as leis de trânsito, colocando a própria vida, a vida de pedestres e dos ciclistas em risco.

2) Falta de ciclovias. Uma cidade como São Paulo, que não possui nem 100 km de ciclovias, fica praticamente inviável ir trabalhar pedalando. Muitas ciclovias são mal projetadas, que não levam a lugar algum e nem se conectam. Com nisso, muitos não querem pedalar entre os carros, motos, caminhões etc.

3) Conforto. Bicicleta não tem ar-condicionado, não te protege da chuva, se tiver muito sol, você se queima se não usar protetor solar entre outros motivos.

4) Falta de estrutura das empresas. A grande maioria das empresas não oferece lugar para estacionar a bike e nem lugar para tomar banho. Algumas pessoas utilizam o banheiro de academias, o que nem sempre é possível se você não paga a mensalidade dela. E ninguém quer trabalhar o dia todo suado, não é mesmo? Seus colegas de trabalho agradecem.

5) Falta de bicicletários. Nem sempre temos lugar para estacionar a magrela, e os estacionamentos da cidade não estão equipados para receber os ciclistas. Somente alguns shopping centers possuem estacionamento para bicicletas, mas se você trabalha longe de um desses, não existe a possibilidade de deixar a bicicleta na rua, pois você correrá o risco de alguém roubá-la.

6) Sistema de transporte público ruim. Já que nem toda ciclovia se conecta uma a outra, a opção é levar a bicicleta no metrô ou trem, mas o problema que esses sistemas de transporte são tão cheio de pessoas, que utilizar a bicicleta em horários de pico fica quase impossível. Vale a pena mesmo nos finais de semana e feriados.

Mesmo que a bicicleta traga benefícios a longo prazo, usar o carro ainda é a melhor opção para quem trabalha em cidades grandes.

O que é uma pena.

Boas pedaladas!